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Explosionsmotor
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top
Bei einem Explosionsmotor wird Leistung mit Hilfe einer Explosion oder Detonation erzeugt.
Umgangssprachlich wurden fΓ€lschlicherweise frΓΌher auch Verbrennungsmotoren so bezeichnet.cite-ref-1[1] Verbrennungsmotoren nutzen Deflagration, wΓ€hrend Explosionsmotoren im engeren Sinne Explosion/Detonation nutzen.
Contents
β’ FrΓΌhe Versuche
β’ George Cayley
β’ Brackenburg
β’ Weiterer Verlauf
β’ Siehe auch
β’ Weblinks
β’ Einzelnachweise
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FrΓΌhe Versuche
Samuel Morland erhielt 1661 ein Patent von Karl II. (England) fΓΌr eine Erfindung, welche Wasser mittels der Kraft aus Luft und (Schwarz-)pulver hoch befΓΆrdern sollte.cite-ref-2[2]cite-ref-3[3] Genaue Details sind nicht ΓΌberliefert.
Jean de Hautefeuille schlug im Jahr 1678 ebenfalls vor, Wasser mittels Schwarzpulver zu pumpen.cite-ref-4[4]
Christiaan Huygens
Christiaan Huygens fΓΌhrte einen solchen Motor 1673 einem Minister Ludwig XIV. vor. Es handelte sich dabei um eine atmosphΓ€rische Maschine. In einem Zylinder wurde mittels einer Schwarzpulverladung ein heiΓes Verbrennungsgasgemisch eingebracht. Bei der anschlieΓenden AbkΓΌhlung des Gases konnte mittels eines Kolbens in dem Zylinder ein Gewicht angehoben werden. Das Projekt scheiterte daran, dass dieser Prozess mit damaligen Mitteln nicht periodisch wiederholbar war.
Sein Assistent Denis Papin, der 1675 nach London zog, schlug in einem Brief im Jahr 1687 an Edmund King (circa 1629β1709) den Bau eines solchen Motors vor.cite-ref-5[5]
George Cayley
George Cayley entwarf und experimentierte von 1808 mit Schwarzpulvermotoren.cite-ref-6[6] Sein Ziel war dabei damit FluggerΓ€te zu betreiben, jedoch waren seine Motoren dafΓΌr zu unzuverlΓ€ssig.cite-ref-7[7]
Brackenburg
Die erste praktische Umsetzung dieses Motors wurde vom deutschen Konstrukteur Brackenburg 1836 gemacht, der mit der Wasserstoff-Methode ein Auto antrieb.cite-ref-8[8] Wegen der GefΓ€hrlichkeit des im BehΓ€lter befindlichen Wasserstoffs konnte sich dieser Motor nicht durchsetzen.
Weiterer Verlauf
Die meisten Explosionsmotoren nutzen nicht die Expansion des Gases um Arbeit zu verrichten, sondern das beim AbkΓΌhlen entstehende Vakuum. Dadurch haben Isaac de Rivaz Motor und der atmosphΓ€rischer Motor von Otto und Langen (erstmals 1867 gezeigt) prinzipbedingt gewisse Γhnlichkeiten mit Explosionsmotoren bzw. werden je nach Quelle auch als Explosionsmotoren klassifiziert.
Siehe auch
Weblinks
Commons
: Schwarzpulvermotor
β Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
cite-note-11. β Felix R. Paturi: Chronik der Technik. Weltbild, Augsburg 1997, ISBN 3-86047-134-1, S. 216.
cite-note-33. β berkshirehistory.com
cite-note-44. β books.google.de
cite-note-55. β pictures.royalsociety.org
cite-note-66. β commons.erau.edu
cite-note-77. β centennialofflight.net
cite-note-88. β Automobildesign und Technik. Formgebung, FunktionalitΓ€t, Technik. Vieweg, 2007, ISBN 978-3-8348-9411-3.